chery.cn
Поднебесная рулит: опыт реальной эксплуатации китайских авто
Российский рынок заполонили китайские автомобили — яркие снаружи, но с неожиданно запутанным и неудобным внутренним миром.
После ухода европейских, корейских и японских производителей российский авторынок оказался фактически под контролем Китая. По разным оценкам, доля китайских брендов сегодня достигает 50–70%. Конкуренция практически отсутствует, поэтому адаптацию машин к российским условиям и локализацию производители часто игнорируют.
Как пишет сайт SpeedMe.ru, многие китайские модели поражают внешним дизайном — от утилитарных внедорожников до футуристичных седанов. Однако внутри водителей ждут спорные решения. Меню мультимедиа перегружено функциями: чтобы отрегулировать зеркала или сиденья, приходится заходить в настройки. Сенсорные экраны реагируют медленно, а логика интерфейсов часто нелогична.
Качество перевода интерфейсов вызывает улыбку — встречаются фразы вроде «Музыка по синий зуб». Системы CarPlay и Android Auto работают нестабильно, климатическая установка ведет себя непредсказуемо, а эргономика салона рассчитана на миниатюрных водителей.
Несмотря на очевидные минусы, китайские авто в России продолжают наращивать долю благодаря широкому модельному ряду и привлекательной внешности, хотя до уровня привычных европейских машин им пока далеко.