tarantas.news
Эксперт Абрамов назвал неочевидные причины быстрого износа шин авто
Стоимость автомобильных покрышек неуклонно растет, заставляя водителей все активнее искать способы увеличить срок их службы. Интенсивность износа шин определяется не только ценой и брендом, но и правильной эксплуатацией автомобиля. Многие автовладельцы допускают ошибки как при вождении, так и при обслуживании шин.
Алексей Абрамов, технический эксперт по продукту бренда автозапчастей MARSHALL, сообщил изданию «За рулем», что проблема износа шин актуальна для многих, однако многие причины этого процесса часто остаются неясными.
Рассмотрим наиболее часто встречающиеся случаи. Первый тип — равномерный износ по краям. Обычно это свидетельствует о недостаточном давлении в шинах. Рекомендуется еженедельно проверять давление и придерживаться значений, указанных производителем автомобиля. Информацию о рекомендуемом давлении и размере шин можно найти на табличке в дверном проеме со стороны водителя или на лючке бензобака. Необходимо учитывать, что давление в шинах должно корректироваться в зависимости от нагрузки, будь то пассажиры или перевозимый груз.
Другой распространенный тип износа — в центре шины. В этом случае ситуация обратная: шины перекачаны. Распространены советы перекачивать шины для экономии топлива или улучшения управляемости. Однако это ставит под угрозу безопасность, так как уменьшается пятно контакта с дорогой и ухудшается управляемость.
Иногда изнашивается одна сторона шины — внутренняя или внешняя. Причин может быть несколько. Одна из них — неправильная регулировка углов установки колес, или «развал». Регулировка необходима при любых работах с подвеской. К сожалению, автовладельцы не всегда осознают важность этой процедуры, считая, что если руль стоит прямо, то все в порядке. Однако угол может быть незаметным глазу и не всегда проявляется в положении руля.
Еще одна причина — неисправность элементов подвески. В этом случае шина подвергается неравномерной нагрузке и изнашивается.
К очевидным причинам относится агрессивное вождение с резкими стартами и пробуксовкой. На переднеприводных автомобилях быстрее изнашиваются передние шины, а на заднеприводных — задние. Езда по крупнозернистому асфальту также способствует ускоренному износу шин, поскольку он действует как абразив.
Кроме того, эксперт рекомендует при сезонной замене шин обязательно проверять углы установки колес, а после ремонта подвески всегда производить регулировку. Не забывайте также проверять давление в шинах, ориентируясь на информацию на табличке в дверном проеме автомобиля.
Ранее в Минтрансе рассказали, когда менять летние шины на зимние.